মার্কিন নৌবাহিনীর টি-৪৫ প্রশিক্ষক বিমান নতুন স্মার্ট অক্সিজেন কনসেনট্রেটর পাবে

ইউএস নেভাল এয়ার সিস্টেমস কমান্ড (NAVAIR) ঘোষণা করেছে যে এটি একটি নতুন GGU-25 অক্সিজেন ইন্টেলিজেন্ট কনসেনট্রেটর প্রদানের জন্য Cobham মিশন সিস্টেমের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, যা T-45 গোশক জেটের সম্পূর্ণ ফ্লিট সিস্টেম আপগ্রেডের অংশ হবে। প্রশিক্ষক9 মার্চ প্রেস বিজ্ঞপ্তি।
কোভামের ব্যবসায়িক উন্নয়ন ব্যবস্থাপক আসিফ আহমেদ, এভিওনিক্সকে বলেছেন যে GGU-25 হল Cobham GGU-7 কনসেনট্রেটরের একটি আপগ্রেড সংস্করণ, এবং পাইলটের লাইফ সাপোর্ট সিস্টেমের অংশ হিসাবে পাইলটের মাধ্যমে পাইলটের মাস্কে অক্সিজেন-সমৃদ্ধ শ্বাস-প্রশ্বাসের গ্যাস সরবরাহ করে।ইমেল আন্তর্জাতিক.
"গত দশ বছরে, আমরা যুদ্ধ কর্মীদের আরও সমর্থন করতে এবং গুরুত্বপূর্ণ যুদ্ধের তথ্যের বাস্তব-সময় পর্যবেক্ষণ নিশ্চিত করতে অক্সিজেন কেন্দ্রীকরণের প্রযুক্তি এবং ডিজাইনের মানকে ব্যাপকভাবে উন্নত করেছি," Coham Mission Systems, Inc. বিজনেস ডেভেলপমেন্ট অ্যান্ড স্ট্র্যাটেজি সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট জেসন অ্যাপেলকুইস্ট (জেসন অ্যাপেলকুইস্ট) ড.একটি বিবৃতি.“আমরা এই বহরে আমাদের GGU-25 সরবরাহ করতে পেরে খুবই আনন্দিত।এটি T-45-এ প্রচলিত পণ্য GGU-7-এর একটি আপগ্রেড সংস্করণ।এটি নিশ্চিত করবে যে নৌ পাইলটরা সমস্ত পরিস্থিতিতে সম্পূর্ণরূপে শ্বাস নিতে পারে।"
GGU-25 হল Cobham GGU-7-এর একটি আপগ্রেড সংস্করণ, যা পাইলটের লাইফ সাপোর্ট সিস্টেমের অংশ।এটি একটি নিয়ন্ত্রকের মাধ্যমে পাইলটের মাস্কে অক্সিজেন-সমৃদ্ধ শ্বাস-প্রশ্বাসের গ্যাস সরবরাহ করে।(কোবহাম)
আহমেদ বলেন, সিস্টেমটি প্রশিক্ষণ ফ্লাইটের সময় বিমানের তথ্য পর্যবেক্ষণ ও রেকর্ড করবে।এই ডেটা ফ্লাইট চলাকালীন পাইলটকে দেওয়া যেতে পারে, বা ফ্লাইটের পরে বিশ্লেষণ করা যেতে পারে।এই ডেটা ফ্লাইটে অব্যক্ত শারীরবৃত্তীয় পর্বের (ইউপিই) সমস্যা সমাধানের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
UPE হল একটি অস্বাভাবিক মানব শারীরবৃত্তীয় অবস্থা যা বিভিন্ন ধরণের বিমানের পাইলটদের রক্তপ্রবাহ, অক্সিজেন বা ক্লান্তি-ভিত্তিক লক্ষণগুলি সম্ভাব্য অবস্থার একটি পরিসরের সাথে সম্পর্কিত, যেমন হাইপোক্সিয়া (মস্তিষ্কের হাইপোক্সিয়া), হাইপোক্যাপনিয়া (কার্বনের হ্রাস) অনুভব করতে পারে। ) ) রক্তে কার্বন ডাই অক্সাইড), হাইপারক্যাপনিয়া (রক্তে কার্বন ডাই অক্সাইড বৃদ্ধি) বা G-LOC (মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা সৃষ্ট চেতনা হ্রাস)।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বিভিন্ন যুদ্ধবিমান, হেলিকপ্টার এবং বিশেষ মিশন বিমানে সামরিক পাইলটদের দ্বারা অভিজ্ঞ ইউপিই-এর সংখ্যা হ্রাস করার জন্য নতুন পদ্ধতি এবং প্রযুক্তির ব্যবহার বিভিন্ন মার্কিন সামরিক শাখার প্রধান ফোকাস হয়ে উঠেছে।1 ডিসেম্বর, ন্যাশনাল মিলিটারি এভিয়েশন সেফটি কমিটি একটি 60-পৃষ্ঠার রিপোর্ট প্রকাশ করেছে যা UPE এর কারণ, অতীতের প্রচেষ্টা এবং অতীতের সমস্যাগুলির জন্য ডেটা সংগ্রহ এবং রিপোর্টিং পদ্ধতিগুলি বিশ্লেষণ করেছে।
Cobham এর GGU-25 প্রযুক্তি অন্যান্য বিমান সিস্টেমের জন্য তার Surestream concentrator-এও ব্যবহৃত হয়।
আহমেদ বলেছেন: "GGU-25 তে ব্যবহৃত প্রযুক্তিটি Cobham-এর Surestream concentrator-এ ব্যবহৃত প্রযুক্তির মতোই, যা এখনও পর্যন্ত একটি বিমান প্ল্যাটফর্মে প্রত্যয়িত এবং স্থাপন করা হয়েছে।""শিওরস্ট্রিম বর্তমানে অনেকগুলি বিকাশে রয়েছে৷অন্যান্য বিমান প্ল্যাটফর্মের জন্য যোগ্য এবং আগামী কয়েক বছরের মধ্যে বিস্তৃত পরিসরে পরিষেবা দেওয়া হবে।”